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“轨道上的京(jīng )津冀”骨架(jià )初(🧕)步形成

今(jīn )年1月(🅰)1日开(♉)始，北京(🏞)市在东城区、西城区(💈)、通州(⬜)区试点推(tuī )行道路路(🌀)侧(cè )停车电子收(shōu )费，并对道(🧑)(dào )路周边认证(zhèng )居民(📽)停车实(💡)(shí )行价格(gé )优惠(huì )。

京(🧢)沈高铁(🚜)(tiě )、京张高铁、京雄(🤫)城际等一批高速(🚹)铁路(🍚)陆续开(🥝)建，“轨(guǐ )道上的京津(jī(🦅)n )冀”一小(🧛)时(shí )交通圈基本(běn )形(😈)成。

今年(nián )1月1日开始，北京市在(🥠)东(dōng )城区、西城(🕕)(chéng )区(😢)、通州(🤭)区(qū )试点推行道路路(🎢)侧停车(🥚)电子收费，并对道路周(🔥)边认证居(jū )民停车实行(háng )价(🥎)格优惠。

今年北京将(jiā(✴)ng )加强与(🈷)雄安(ān )新区的交通(tō(🚂)ng )对接，推(✳)动(dòng )雄安新区与(yǔ )北(🧠)京交通路网高效(🏠)顺畅(🔇)衔接。

京(👞)津冀公路网基本搭建(👘)完(wán )成(🌶)

2013年以来，累计优化线(xià(🦔)n )路1003条次，夜(yè )班线路由2009年(nián )末(😬)的15条增至(zhì )36条，减(jiǎn )少(🕜)重(chóng )复(🎱)线路长度(dù )3466.7公里，解决(🚅)(jué )573.5公里(🌿)有路无车问题，方便了(📃)1493个小区居民出行(🛏)。

对于刘淑(shū(🔬) )芳来说，最(zuì )爽的变化(🛣)发(fā )生(⛏)在同年10月(yuè )10日，三环路(🚃)(lù )公交(🌇)专用道(dào )施划完(wán )成(🐚)且(qiě )全线启用。

如(💯)今，夏(📞)启玲回(🎖)家停车再也不是一块(🥔)心病，社(🚫)区闲置空(kōng )地被利用(🏘)了(le )起来，变身(shēn )居民停车场(chǎ(🚫)ng )，认证居民(mín )还可以享(🛐)受(shòu )停(🗂)车优(yōu )惠价(jià )格。

此外(🐹)，“共生院(😻)”概念还可扩大到“共生(🚃)街区”层面，整院腾(🕦)退后，不同(tó(👼)ng )功能、形态(tài )的院落(🐣)与街(jiē(🌌) )区也可以实(shí )现共生(🗯)。