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张(zhāng )燕生认为，三(sān )个极点实际上(shàng )是粤(yuè )港澳大湾区的(🗑)(de )三(🔑)个都市圈，一(🐆)是(🌩)港深加上惠(🎍)(huì(🦔) )州、东莞形(👢)成(🏝)(chéng )的都市圈(📫)，主(⏭)(zhǔ )要面向珠(🏒)三(💚)角(jiǎo )东岸(à(♏)n )，更(📌)多的是发(fā(🙍) )挥(📺)好香港的金(jī(🔕)n )融优势，香港的(💟)国际化、法制(⛷)(zhì )化、现代化的(de )优势和深圳的(de )创新优势，辐(fú )射带(dài )动像东莞、惠(huì )州这个地区，在新一代电子信(xìn )息技术等领域(yù )，形成一个具(jù )有世界影响力(lì(📢) )的(🍉)产(chǎn )业集群(🚦)；(🕕)二是(shì )广佛(🎀)加(🐐)上肇庆形成(🌽)的(🕔)都市圈，集合(🚋)广(🎴)州的商(shāng )贸(🎄)，佛(⏲)山的制(zhì )造(🛅)，肇(📢)庆的宜(yí )居(🚋)优(🕣)(yōu )势，共同构筑(📝)(zhù )这个地区成(💼)为(wéi )国际商贸(🍱)中心，成为综合交通(tōng )枢纽，成为科(kē )技教育文化中(zhōng )心，而广佛肇(zhào )与港(gǎng )澳的合作，决(jué )定珠三角西岸形成重要的装备(bèi )制造业产业带(dài )；三是澳(🕎)珠(⛄)带(dài )动中山(🍥)、(💝)江门(mén )形成(👱)(ché(🤨)ng )的都市圈，主(💖)(zhǔ(🙆) )要立足于绿(㊙)色(➡)发展，旅游休(🛢)闲(🥔)、文化创意(🍸)，以(⛴)及制造业和(👥)(hé(👱) )服务业的深度(🔈)(dù )融合(hé )发展(🐫)。

在王福(fú )强看(🦖)来，创新(xīn )不光(🤯)是传统理解层面的科技创(chuàng )新，更重要的(de )是制度创新。

按照“规划纲(gāng )要”，粤港澳大湾(wān )区包括香港特别行政区、澳门(mén )特别行政区和(hé )广东省广州市(🚿)(shì(🍪) )、深圳市、(🎵)珠(🕷)(zhū )海市(shì )、(🍏)佛(💨)山市、惠(huì(🤖) )州(🚻)市、东莞市(🔧)、(📂)中山市、江(🦒)门(🏾)市、肇庆市(🚓)(简(🏨)(jiǎn )称“珠三角九(👉)(jiǔ )市”)。

按照规(guī(⛺) )定，凡是能够(gò(🥫)u )通关(guān )的私家(✉)车和货(huò )车都可以上桥，但目前这部分(fèn )车辆数量并不(bú )多。

对香港的(de )定位则是，巩(gǒng )固和(hé )提升国际金融(róng )、航运、贸易中心和国际航空(kōng )枢纽地(🔌)位(📨)，强(qiáng )化全球(✒)离(🙄)岸人(rén )民币(🙅)业(🐶)务枢纽(niǔ )地(🎧)位(📶)(wèi )、国际资(🏹)产(🖋)管(guǎn )理中心(👮)及(🕧)风险管理中(🚗)心(🕉)功能，推动金融(💹)、商(shāng )贸、物(🐌)流、专(zhuān )业服(🛳)务等向高(gāo )端(😯)高增值方向(xiàng )发展(zhǎn )，大力发展创(chuàng )新及科技事业，培育新兴产业(yè )，建设亚太区(qū )国际法律及争(zhēng )议解决服务中(zhōng )心，打造更具竞争(zhēng )力的国际大都(🈳)会(🚖)。

从物流和运(📳)(yù(🛏)n )输角度，广州(⏹)(zhō(🖌)u )和深圳的集(🍪)装(🎡)(zhuāng )箱吞吐量(🥢)都(🥋)远(yuǎn )超香(xiā(⬜)ng )港(😮)，主要原因(yī(🎚)n )是(🏫)香港的航运太(🌲)过昂贵，因此，从(✝)规划而言(yán )，希(👾)望香港在(zài )航(📧)运方面更多(duō )转向租赁、注(zhù )册、融资、保险、仲裁，即转向跟航运相关的现(xiàn )代服务业。