月烬长明

”高峰阶段(📟)，以三环路北(běi )向(🍄)南方向(xià(🚅)ng )为例，一辆车(chē )过(🦍)去一堵就是40分钟，几乎成为(🐘)常态(tài )。

重大的改(💹)变发生在(zài )2016年5月18日，北京(jī(🈳)ng )市交通委项目中(🚮)心实(shí )施(🅰)了双井疏堵(dǔ )改(🍓)造“手术”。

对于(yú )曾经位居北(🙅)京十大堵(dǔ )点榜(🎼)首的双井(🥘)(jǐng )地区交通情况(🌛)，300路公(gōng )交驾驶员(🧒)刘淑(shū )芳(😦)最为熟悉。

此外，“共(🈶)生院”概(gài )念还可(kě )扩大到(🚴)“共生(shēng )街区”层面(🕜)(miàn )，整院腾(❣)(téng )退后，不同功(gō(🤼)ng )能、形态的院落与街(jiē )区(🔩)也可以实现(xiàn )共(♍)生。

“轨道上(👄)的京(jīng )津冀”骨架(🍷)初(chū )步形成

在四(⤵)惠上班的(🍒)(de )温霄关上电脑(nǎ(💕)o )，抓起(qǐ )挎包，匆匆走(zǒu )出办(🚬)公室，直奔北京(jī(💄)ng )西站。

建成(🥩)后(hòu )，北京到张家(🌃)口的时(shí )间将缩(🌒)短到1小(xiǎ(🎃)o )时以内。

晚高峰阶(🖥)段(duàn )，社会车辆十(shí )几分钟(🥁)就能通过该路(lù(💣) )段，比之前(🥜)节(jiē )省至少(shǎo )半(🍷)小时。

在历(lì )史文脉丰厚的(🦉)核心区(qū )， “共生院(📊)”正在为老(✔)城保护打开(kāi )一(🧗)种新思路。

摄影/本(🔜)报记者 魏(🛅)彤 摄(shè )像/本报记(🍲)者 刘(liú )畅 郭谦(qiān )