少年方世玉张卫健高清

“轨道(🕶)上(❎)的京津冀”骨架(jià )初步(bù )形(🐞)成(🐏)

而在北京市，长期以来困扰(🛁)北(🧚)京交通发(fā )展的(de )是道(dào )路主(🚾)(zhǔ(🌊) )动脉上的各种堵点。

“双井此(🚰)前(👊)一直是东三(sān )环的(de )大堵(dǔ(🍯) )点(🚂)，双向常态拥堵，高峰期速度一(🥦)直(🚛)维持在10公里(lǐ )/小时(shí )，简(jiǎ(🌤)n )直(🔬)是(shì )龟速。

1小时07分的京石高(📭)铁(🎥)飞驰，晚上8点半，她已(yǐ )经置(zhì(💂) )身于(yú )300公里外的石家庄市，推(📬)开(🕣)家门，女儿和她抱(bào )了个(gè(💩) )满(💛)怀(huái )。

通勤族多了，北京到武清(👵)的上班族还自发(fā )建立(lì )起(🍁)了(📬)(le )一个(gè )“高铁通勤朋友圈”，“圈(🐷)子(😗)里已经有了400多(duō )人，多是(shì(🔥) )和(🕙)我(wǒ )一样的年轻人，遇到困难(⬅)大(🔈)家都会在群里喊(hǎn )一声(shē(🙋)ng )，互(🐛)(hù )帮互(hù )助的氛围让我觉(🖌)得(⏸)两个城市都很有温度。

京(jīng )沈(🔛)高(gāo )铁、京张(zhāng )高铁、京雄(📥)城(🐤)际等一批高速铁路陆续开(👶)建(🍏)，“轨(guǐ )道上(shàng )的京津冀”一小时(💿)交通圈基本形成。

在老城保护(🤡)(hù(🧗) )与街(jiē )巷更(gèng )新有机衔接(🚭)的(🔗)同时，生活方不方便，老百姓(🐤)(xì(🏛)ng )有没(méi )有获(huò )得感(gǎn )是衡量(🍀)治(🥩)理成败的重要标准。

2017年5月1日(💌)，姬(🤖)春(chūn )明因(yīn )为买(mǎi )到了(le )“京(🗼)津(⏲)城际同城优惠卡”发售首日的(📲)第(📷)一张(zhāng )卡而(ér )登上(shàng )了北(🆚)(bě(🌐)i )京各大报纸的版面。

城际铁(🎴)路(🚿)是交通的大骨(gǔ )架，它们(men )的生(🔨)(shēng )长拉伸了城市的触角。