都这么多水了还不要吗

2018年2月14日，锡(xī )林郭勒盟应(🤲)急(🧗)管理局就曾发布(bù )《西乌旗安监(jiān )局对银(🚱)漫(🍱)矿业(yè )开展安全风险(xiǎn )评估论证工作(😄)(zuò(😓) )》的文章，称2018年1月24日该局对银漫矿业公司安(📤)(ā(🛰)n )全风险评估论(lùn )证工作进行再(zài )论证(✏)，西(🏆)乌(🤗)旗(qí )银漫矿业在生(shēng )产过程中，主要存(🤮)在(💠)冒顶片帮(bāng )、中毒窒息、物体打击、(🔯)高(🚒)(gā(🖨)o )处坠落、机械(xiè )伤害、透水、爆破伤(🏛)害(🐗)等诸(zhū )多安全风险。

据报道，在民航(háng )局的(📍)协(🎮)调下，中部战区空军(jun1 )与民航各方几(jǐ )经(📁)研(🔷)讨磋商，建立了有效顺畅的军民航空域指(🌆)挥(⏹)协调机制(zhì )，为大兴机场(chǎng )校飞空域打(⏩)通(🖊)(tō(👝)ng )绿色通道，为(wéi )校飞提供先决(jué )条件。

“海(🍚)恩(📞)法则”认为，一(yī )个企业发生1次(cì )重大事故(🈯)背(🤫)后(hòu )，必定有29件轻(qīng )度的事故，还(hái )有300个(🍿)潜(🈁)在的隐(yǐn )患。

这次两名中国人在马达加(jiā(🎴) )斯(🕌)加被逮捕就(jiù )是如此。

或许(xǔ )现在将这(💂)些(🤬)“黑点”扒出来(lái )，以打捞这次重大事故的“草(🌋)蛇(👃)灰线”，有(yǒu )些事后诸葛的(de )意味，但不得(dé(🗨) )不(🍞)说(✖)，这些情(qíng )况的存在，也(yě )许再次应验了(🎲)安(🚛)全生产领域常(cháng )被提及的“海(hǎi )恩法则”。

例(🚒)(lì(💱) )如，制定绿地(dì )比例等公共面(miàn )积的计(🍛)算(🔕)方式、建材质量、公共服务等相关(guān )标(📣)准(🗼)。

此外也(yě )要进行夜航的(de )试飞、验证跑(😓)(pǎ(🦑)o )道的灯光、滑(huá )行道和停机坪等内容。

更(💨)早(🥤)之前，2016年银漫矿(kuàng )业还曾因发生(shēng )致1人(📺)死(👜)亡(🛐)的安(ān )全生产事故，险些被现母公(gōng )司(🏪)兴(🤔)业矿业“中断”收购。

更(gèng )令人难以接受(shòu )的(🅿)，是(🚟)此次事(shì )故中的伤亡之(zhī )“重”与因由(yó(😹)u )之(🔜)“轻”留下的巨大失衡感：因为通勤车刹(shā(⚡) )车(❔)出问题，导(dǎo )致21条生命逝去(qù )，这番“疏忽(🍧)(hū(㊙) )”的代价未免(miǎn )太过沉重，以至于让人们在(🐖)被(🌇)“物伤其类”的难受情绪覆(fù )没之余，很难(🆓)(ná(🍲)n )释(🙅)怀。

●2014年12月(yuè )26日