蛋七蛋舞

为(wéi )了满足(zú(🏡) )更多旅客的(de )需求，特别(♊)开(🏻)(kāi )通了穿梭巴士和跨(🔀)境直通巴士两种客(kè(⛴) )车(🔌)交通(tōng )方式，此外，还有(🙋)(yǒu )少数具(jù )备两地牌(⛅)照(🎶)的商务出租车。

除了陆(🐇)域(yù )的协同(tóng )合作，王(🕯)福(🏎)强更看(kàn )重的是(shì )海(👾)域的协同合作。

协同合(🤶)作(🎠)是规划的核心

从(cóng )物(🐝)流和(hé )运输角度，广州(🍌)和(hé )深圳的集装箱吞吐(🎄)量都远超香港，主要原(📵)因(yīn )是香港(gǎng )的航运(🦄)太(🥡)过(guò )昂贵，因此，从规划(🌆)而言，希望香港在航运(🏄)方(🐾)面更(gèng )多转向(xiàng )租赁(🕕)、注册、融资(zī )、保(🥙)险(📜)(xiǎn )、仲裁，即转向跟航(🍫)运相关的现代服务业(🤷)。

协(📃)同合(hé )作是规划的(de )核(😾)心

对(duì )标借鉴香港，更(😜)多的是联合香港的优势(📶)一块(kuài )向外走(zǒu )，作为(⛰)“一(yī )带一路(lù )”的重要支(🕯)撑。

同时，在指导思想或(🏽)推动理(lǐ )念上，过去多(👣)是(🎵)单(dān )一行政(zhèng )区的规(💐)(guī )划，更多强调发展，而(👆)此(📘)次规划是跨(kuà )区域跨(🧗)(kuà )制度的(de )规划，更加(jiā(💟) )强(🍱)调合(hé )作。

上海的科创(🉐)中心则更加重视国际(🍋)影(🕴)响力(lì )，发挥(huī )上海的(🚀)影响(xiǎng )力，整(zhěng )合国际(🚰)国内的创新资源，提升科(🚰)创能力。