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比如广州在基(📋)(jī )础研究领域有(📅)一定的优势，深(🤥)圳在创(🍖)(chuàng )新链的前端(🛃)和后端都有一(yī(🛒) )定的优势，因此(💁)可以对相关科创成果(🍤)(guǒ )进行转化。

香港(🐌)X科技创业平台(⛽)联合创(chuàng )办人、香港(🖕)(gǎng )大学陈冠华教(💼)授向《中国(guó )新(🏩)闻周刊》表示，为了加深大湾区科(🌳)(kē )创布(🍒)局，香(xiāng )港X计划(🍽)在深圳前海建立(🐄)智(zhì )能制造、(🚒)新材料(🦀)、生物科技等(📐)实验室(shì )，利用香(🔞)港高校教授资(✖)源，在深(😲)圳做(zuò )应用导(🎍)向的研究。

而江门(👻)(mén )、肇庆、佛(📕)(fó )山几个城市则为自(🈚)己是否(fǒu )是辐射(🕍)粤西(xī )的门户(🎛)城市而争辩。

粤港(gǎng )澳(🎥)大湾区作(zuò )为中(🌫)国改革开放的(🔒)最前端(duān )，通过粤港(gǎng )澳三地携(⛱)手，借助(🚰)集装箱(xiāng )吞吐(😲)量世界(jiè )排名第(🗃)三、第六和第(🥈)七的(de )三(💭)大港口，形成合(🌾)力，在代表中国参(🏤)(cān )与国际航运(🥨)体系改(🍡)革的过程中，发(⛺)出(chū )大湾区的声(😪)音，参与国际(jì(🌐) )海事行业规(guī )则的制(🈺)定，国际航运体系(🛤)(xì )规则的制定(⏲)(dìng )，“我们所争取和对标(🥡)的(de )，应该是伦(lún )敦(🌒)，是赫尔辛基，是(🕣)哥本(běn )哈根，至少(shǎo )是新加坡，推(🚬)动国际(🤸)海洋(yáng )国际航(💜)运规(guī )则体系的(🙍)重塑，由一个搬(💿)(bān )运工(🈷)成为规则的制(👯)定者。

3年前，香港(gǎ(🗝)ng )X科技创业平台(✉)在成立(❣)之初，就对大湾(📧)(wān )区科创就有布(🕶)局，他们立(lì )足(🏽)香港，在(zài )前海设立港(🚀)深合作总部基(jī(🤝) )地，聚焦创(chuàng )业(🦋)孵化、创投及科研实(📳)验(yàn )室等业务范(🍟)(fàn )围。

一是海洋(🎣)经济，积极(jí )推动路上科(kē )技下海，提升(⭐)海洋经济的(de )技(🦅)术保障能(néng )力，通(📆)过产业的支撑(🔈)，成(chéng )为(💔)国家重大战略(🥉)保障实施区。

为了(🕯)满(mǎn )足更多旅(🚀)客的需(✍)求，特别开通了(🎏)穿梭(suō )巴士和跨(🐾)境直通巴士两(🤘)种客车交通方(fāng )式，此(😢)外，还有少数具备(🍃)(bèi )两地牌照的(🚚)(de )商务出租车。

张燕生认(🎸)为(wéi )，从通关便(bià(📵)n )利化来说，现在(⛑)已经有了(le )很大的进步(bù )，比如珠海、澳(🥝)门之间采(cǎi )取(👕)“合作查(chá )验、一次放行”的模式(💩)，取消了(📢)两地口岸之间(❌)的缓冲区，直接(jiē(🚱) )把两个口岸连(🔼)在一起(🕋)。