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“大家都会算(suàn )账(🕵)(zhàng )，协同发展的‘大账(💝)’毕竟要和个人生(shē(🏃)ng )活(huó )的‘小账’结合(🐋)起(❓)来。

“到武清的二等(dě(🚊)ng )座(🈶)(zuò(🌘) )票38.5元，按每个月22个工作(🗣)日计算，一个(gè )月(yuè )的(⏭)高铁花费是1694元，我买了(🎦)2017年(🐔)推出的京津(jīn )城(ché(🕯)ng )际(⛑)同城优惠的8.5折卡，一个月(🤕)只需要花(huā )1440元(yuán )，再加(📆)上往返的地铁票，一个(🎐)月(🥃)的交通(tōng )费(fèi )用1700元(💅)左(🗡)右。

2015年12月28日，天津西至保定(🆎)东铁(tiě )路(lù )(简称津保(😥)铁路)正式开通，成为京(🧀)津冀(jì )三(sān )地轨道交(🍹)通(👨)实现“金三角”新格局(🛌)的(🎏)关(guān )键(jiàn )一笔。

他们全程(👘)参与环境整治提升，像(😷)(xiàng )一群织补街巷的“绣(🥦)娘(🤷)”，从街区层面(miàn )开(kā(🌶)i )展(📎)系统研究，梳理街区历史(🎡)文化内涵(hán )和(hé )遗址(😌)遗存，了解不同人群的(🥐)切身需求，形(xíng )成“一揽(🐇)子(🕘)”的更新方案。

他们全程参(📲)(cān )与(yǔ )环境整治提升(⛰)，像一群织补街巷的“绣(📣)(xiù )娘”，从街区层面开展(☝)系(💊)统研究，梳理(lǐ )街(jiē(📪) )区(🐟)历史文化内涵和遗址遗(🈵)存，了解不(bú )同(tóng )人群(🎟)的切身需求，形成“一揽(🏏)子(🚈)”的更(gèng )新(xīn )方案。

因(🥪)为(🔅)道路拥堵，车辆一直晚点(🌹)(diǎn )运(yùn )行，司机基本上(🧑)连上厕所的时间都没(👲)有(yǒu )，一直堵在路上。

大(💾)杂(🍡)院内的居民可以根(gēn )据(🗝)(jù )自己的意愿开展“申(😻)请式”腾退，腾(téng )出(chū )来(🛡)的空间再进行重新设(😀)计(⏪)，住进新人，引(yǐn )入新(🖱)文(🦄)化、新业态。

1月21日，东城区(🍣)体(tǐ )育(yù )馆路街道按(💫)照居民优先办理路侧(🗓)白(✊)实线(xiàn )居(jū )住停车(⬆)优(🕷)惠的原则，向符合“五证合(🍮)(hé )一(yī )”的109人提供车位(➿)，并给予优惠价格。

今(jī(🔊)n )年(nián )1月22日，姬春明和这(👔)张(🌻)小卡片相处了近20个(gè )月(👾)(yuè )，每天往返200公里上下(📝)班，京津车轮上(shàng )的(de )“双(🧙)城”生活让他有很多话(🔗)想(🕣)说。

地铁(tiě )、公交密(✅)集(🦇)织网，年年都有地铁新线(😲)开(kāi )通(tōng )，绿色交通供(🍛)给能力的不断提升，大(🌳)大(🌷)(dà )缩(suō )短了市民出(🍮)行(🍝)的时间。