我叫布萨芭

“双(🕞)井此(👸)前一直是东三环的(de )大堵点，双(😏)向常态拥(yōng )堵，高峰(fē(👪)ng )期速度一直(zhí )维持在10公(🏥)(gōng )里(🍗)/小时，简(jiǎn )直是龟速(sù )。

北(🎪)京要(🔡)把(bǎ )解决交通拥堵问(💝)题放(fà(🥂)ng )在城市发展的重(🍔)要位(⛏)置，加快形成安全、便捷(⚓)、高(🐷)效、绿(lǜ )色、经济的(de )综(🧝)合交(😾)通(tōng )体系。

2015年12月(yuè )，昌平(🕞)线(xiàn )二期(北邵洼(wā )站-昌(📶)平西(🏼)山口站)，14号(hào )线东段(北京(🎗)南站(😶)-金台路站)开通。

2016年4月，作为京津(🍁)(jīn )冀协同发(fā )展的重(🛋)要交(jiāo )通基础工(gōng )程，京(⏸)张高(🏞)(gāo )铁开工建(jiàn )设。

通勤族(🌳)(zú )多(⚽)了，北(běi )京到武清的(de )上(🥎)班族还自发建立起(qǐ )了(🌯)一个(📁)“高铁通勤朋友圈”，“圈子里(⚫)已经(😝)有了(le )400多人，多(duō )是和我一(🌫)样(yà(🅰)ng )的年轻人(rén )，遇到困难(🍩)(nán )大家都会(huì )在群里喊(👑)一(yī(🍾) )声，互帮(bāng )互助的氛围(wé(🧦)i )让我(💇)觉得两个城市都很有温度。

2017年(🔥)5月1日，姬春明(míng )因(📷)为买(✉)到(dào )了“京津城(chéng )际同城(🎟)优(yō(🚐)u )惠卡”发售(shòu )首日的第(dì(🦑) )一张(❎)卡而登(dēng )上了北京(jī(♋)ng )各大报纸的(de )版面。

“轨道上(💏)的京(🔈)(jīng )津冀”骨架初步形成