中国好声音2016

2018年(nián )，首都(📞)环线高(🚽)(gāo )速(通州-大兴(🚧)段)、京秦(qín )高速北京(🎓)段通(tōng )车，国家高速(sù(⬇) )公路网断头路(🏈)(lù )工程(🎟)全部打通；兴(📑)延(yán )高速、延崇高(gā(⏳)o )速平原段(兴延(yán )、延(🏤)崇合称“京礼高(🚸)(gāo )速”)通(🕐)车，打(dǎ )通京西(🐚)北第三(sān )高速通道；(🐴)大(dà )兴国际机场高速(😡)全线(xiàn )贯通，通(🕓)车后(hòu )驾车从南五环(💰)(huán )到新机场仅需(xū )20多(👊)分钟(zhōng )。

提起2017年(🎬)以前(qiá(🚚)n )胡同停车的“九(🎧)九八十一难(nán )”，家住东(🎺)城区东四(sì )块玉南街(🕊)31号院(yuàn )的夏启(🥉)玲一脸(🎦)(liǎn )的无奈。

四合(🐏)(hé )院内，摇扇自在人家(🉑)(jiā )

1月18日，星期五(wǔ )，晚上(🍉)6点。

在(zài )历史文(〽)脉丰厚(🏬)的核心(xīn )区， “共(🧜)生院(yuàn )”正在为老城(ché(🦂)ng )保护打开一种(🏺)(zhǒng )新思(👮)路。

”高峰阶段(duà(🎦)n )，以三环路北(běi )向南方(📼)向为例(lì )，一辆车过去(🏕)(qù )一堵就是40分(👙)钟，几乎(🔈)(hū )成为常态。

2016年(🏴)(nián )12月，京台高速(sù )北京(🌤)段通车。

不只是(shì )地区(🍹)微循环，城市末(🐨)端的毛(🚠)(máo )细血管也要(🌟)通(tōng )畅。

本版文/本报记(🚦)者(zhě ) 蒋若静 李天际(jì(🧙) )

城际铁路是交(🏊)(jiāo )通的(🌮)大骨架，它们的(🏓)(de )生长拉伸了城(chéng )市的(💮)触角。