催熟po1v3by

从这个角度来(🥘)讲，国家终于(yú(☔) )认识到要用好(🐲)香港这一点。

实(🌫)(shí )际上，目前大(🕜)湾区内部发展(🔗)差(chà )距依然较(🤒)大，协同性、(🏈)包(😍)容性(xìng )有待(🍽)加(🔡)强，部(bù )分地(🍦)区(🌠)和领域还(há(🧡)i )存(🗄)(cún )在同质化竞(🍝)(jìng )争和资源错配现(xiàn )象(xiàng )。

粤港澳大(dà )湾区的科创中心(xīn )则(zé )定位为协同(tóng )创新，重点就要(yà(🌩)o )利用好港澳的(🔐)(de )创新资源，整合(🖤)(hé )国际的产业(🖕)资(zī )源，因此，除(🐐)了地域的协同(🕙)以(yǐ )外，还有创(🔷)新链条的协同(🚆)。

2018年(nián )10月23日，港珠(🔎)澳大桥正式开(📐)通，这座经过(🗳)6年(💅)论(lùn )证，9年建(🎽)设(🧙)完成(chéng )的跨(🍢)海(💲)大桥，却因通(🤧)车(🕟)率不高(gāo )而(é(💔)r )受到诟病。

此前在规划编制(zhì )过(guò )程中，粤港(gǎng )澳三地对于自身(shēn )的(de )定位尤为关(guān )注，课题组副(👇)组(zǔ )长、中国(🌻)国际(jì )经济交(🔹)流中心产(chǎn )业(🈁)规划部部长(zhǎ(✒)ng )王福强向《中国(🥉)新闻周刊》介(jiè(🛢) )绍，香港此前一(🀄)直有较大顾虑(🔹)(lǜ )，担心自己的(🚜)三大中心和航(🚨)空(kōng )枢纽地(🍖)位(🌛)被取(qǔ )代，而(🍣)这(🐂)一定位(wèi )是(🔴)写(🏿)在香港基(jī )本(🧗)法中，不能动(dòng )摇(yáo )。

科创如此(cǐ )，金融也是如此(cǐ )，在广东，间(jiān )接金融比较强，而(ér )直接金融比(bǐ(🤬) )较弱，香港则强(⬛)(qiáng )于直接金融(🚅)。

尽管目前中央(💦)和(hé )香港都在(📫)科创(chuàng )合作方(🅱)面出台了许多(〽)政策，但(dàn )在史(🔪)维看来，大湾区(😽)各个城市(shì )不(🌓)可单靠这些政(🌏)策就完全自(🌺)成(🔒)(chéng )一体，他建(➖)议(🆎)(yì )在科创方(😫)面(💾)，各(gè )城市可以(😮)错位(wèi )发展，资源共享(xiǎng )，比如共建大(dà )湾区人才库等，形(xíng )成一个竞争(zhēng )合作的良性体系(xì )。

一(🥫)旦合作，就会发(🚓)挥强强联(lián )合(🥊)的综合优势(shì(🎻) )。