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四个中心城市(🍹)确(què )定后，规划通(tōng )过(🌏)三个极点，将七个节(jiē(🐡) )点(diǎn )城市带动(💁)起(qǐ )来。

“也就是说，在香(🤥)港(gǎng )的优势领域(yù )，规(🙏)划纲要将其放在一个(⛔)(gè )重点位置上(shàng )，而将(📌)广(🍝)州、深圳放在一(yī(🚶) )个(🕦)配合的角(jiǎo )色。

张燕(🎠)生(🌄)认为，三个极(jí )点实(😉)际(⛹)上是(shì )粤港澳大湾(🏳)(wān )区的三个都市(shì(🧚) )圈(♐)，一是港(gǎng )深(shēn )加上惠(🆘)州(zhōu )、东莞形成的(de )都(🚒)市圈，主要面向珠三(sā(🚧)n )角东岸，更多(duō )的是发(🧕)挥好香港的金(🤝)融(róng )优(yōu )势，香港的(de )国(📵)际化、法制化、现代(⏯)化(huà )的优势和深(shēn )圳(🌚)的创新优势，辐射带动(🚰)(dò(✂)ng )像东莞、惠(huì )州这(🐕)个(🔳)地区，在新一代电(dià(👙)n )子(🚩)信息技术(shù )等领域(🎷)，形(🌰)成一个具有世(shì )界(🙅)影(🐗)响力的(de )产业集群(🤴)；(👏)二是广佛加上(shàng )肇庆(🐗)形成的(de )都(dōu )市圈，集(jí(🎡) )合广州的商贸(mào )，佛山(⛲)的制造，肇庆的(de )宜居优(🎾)势，共(gòng )同构筑(➗)这个地区成为国(guó )际(😒)(jì )商贸中心，成为综合(🐱)交通枢纽，成为(wéi )科技(👉)教育文(wén )化中心，而广(🔽)佛肇与港澳(ào )的合作(🛵)，决(🚽)(jué )定珠三角西岸形(🐎)成(🈂)重要的(de )装备制造业(🚊)(yè(🗃) )产业带；三是澳珠(😡)带(🔓)动中(zhōng )山、江门(🏄)形(🌛)(xíng )成的都市圈(quān )，主要(🍃)立足于(yú )绿色发展，旅(🛂)游休闲、文化创意，以(⛺)(yǐ )及制造业和服务业(🐟)的深(shēn )度融合发展。

四个中心城市确(🍆)定后，规(guī )划通过三个(🕥)(gè )极点，将七个节点城(💈)市带(dài )动起来。

在(zài )“规(📋)划纲要”中，香港、澳门(🧓)、(🗣)广州(zhōu )、深圳被定(👙)位(🔽)为中心城市(shì )，“作为(🌶)区(🕚)(qū )域发展的核(hé )心(🌅)引(♍)擎，继续(xù )发挥比(👆)较(🎦)优(yōu )势做优做强(qiáng )，增(💷)强对周边(biān )区域发展(🌜)的(de )辐射带动作(zuò )用”。

因(🚑)此，“无论从粤港澳大湾(🐎)区(qū )的四个中心城(chéng )市来看，还是七(🔠)个节点(diǎn )城(chéng )市，彼此(♌)存(cún )在较大差异。

然而(📷)，物理(lǐ )空间拓展的(de )背(🍩)后，需要人员、物资、(🤺)资(⛺)金、信息(xī )的便捷(⏬)有(🏥)序流动，而在这(zhè )一(⬅)过(🏋)程中，还存在诸多(duō(🈹) )有(😷)形和无形的(de )壁垒(👢)。

2018年(👀)10月(yuè )23日，港珠澳(ào )大桥(🔒)正式开通(tōng )，这座经过(🤒)(guò )6年论证，9年(nián )建设完(🐴)成的跨(kuà )海大桥，却因(🕳)通车率不(bú )高而受到诟病(bìng )。

区域发(🤛)展空间面临瓶颈(jǐng )制(👆)约，资源(yuán )能源约束趋(🛰)紧，生态环境(jìng )压力日(♍)益增(zēng )大，人口红利逐(🎩)步(🌌)减退。

“所谓的要(yào )素(🐙)自(➕)由流动，是在‘一国(🏢)(guó(🤕) )两制’的条(tiáo )件下(🏊)自(⚫)由流(liú )动，是在多(🍚)个(🚔)(gè )关税区的框(kuàng )架下(😮)自由流(liú )动，一定是有(🧦)(yǒu )界的。