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2015年12月28日，天津西至保定东(dōng )铁路(简(jiǎn )称津保铁路)正式开(kāi )通，成(chéng )为京津冀三地轨道交通实(shí )现“金(jīn )三角”新格局(🍭)的关键一笔(bǐ )。

北京(jīng )—石家庄、北京—天津，五年来(lái )，京津冀铁路交通一体化(huà )骨骼系(xì )统逐步确立，三地不仅形(xíng )成了一(yī )小时交通圈，通勤优惠举(jǔ )措的频(pín )繁落地，让“双城”通勤(qín )生活变(biàn )成了部分职场员工(gōng )的一种(zhǒng )生活常(cháng )态。

四合院内，摇(yáo )扇自在(zài )人家

一个驾驶员眼中的“双井疏(shū(📓) )堵策”

双井地区的疏堵改(gǎi )造和三(sān )环路公交专用道的施划，大幅缓(huǎn )解了双井桥的拥堵情况。

图片制(zhì )作/沙楠

通勤族多了，北京(jīng )到武清(qīng )的上班族还自发建立起了(le )一个“高铁通勤朋友圈”，“圈(quān )子里已(yǐ )经有了400多人，多是(shì )和我一(yī )样的年(nián )轻人，遇到困难大(dà )家都会(huì )在群里喊一声，互帮互助(zhù(📪) )的氛围(wéi )让我觉得两个城市都很有(yǒu )温度。

如今，夏启玲回家停车再(zài )也不是(shì )一块心病，社区闲置空地(dì )被利用(yòng )了起来，变身居民停车场(chǎng )，认证(zhèng )居民还可以享受停车优惠(huì )价格。