完美搭档 韩国

在粤(🥦)(yuè )港澳大(dà )湾区(🍗)发(fā )展战略(luè )研究(🚿)课(🕶)(kè )题组副(fù )组(🎙)长王(wáng )福强看(kàn )来(🌤)，规(🐏)(guī )划纲要(yào )是(shì )一个(gè )跨(kuà )越制度(🧡)(dù )的规划(huá )，是首(📔)(shǒu )次由国家规范性(🐥)文(🌃)件进行两种制(🐋)度的规划，也是首次将(🎎)港澳放进规划之中。

对香港的定位则(😋)是(🍗)，巩固和提升国(🐋)际金融、航运、贸(🏦)易(🔏)中心和国际航空枢(👻)纽地位，强化全球(⛽)离(lí )岸人民(mín )币(🕟)业务(wù )枢纽地(dì )位(😠)、(🍥)国(guó )际资产(chǎ(🐣)n )管理中(zhōng )心及风(fē(🍟)ng )险(⬆)管理(lǐ )中心功(gōng )能，推(tuī )动金融(róng )、(😵)商贸(mào )、物流(liú(🍮) )、专业服(fú )务等向(⛎)(xià(🥗)ng )高端高(gāo )增值(♋)方向发展，大力发展创(🧚)新及科技事业，培育新兴产业，建设亚(🃏)太(🔢)区国际法律及(😰)争议解决服务中心(✍)，打(🏎)造更具竞争力的国(🖱)际大都会。

因此，在(💚)科技创新，现代金(⌛)融，现(xiàn )代产业(yè )体(🚳)系(💓)等(děng )领域，粤港(🖕)澳(ào )大湾区(qū )强强(👰)联(〰)(lián )合以后(hòu )所形成(chéng )的区域(yù )发展(🎺)优(yōu )势和前(qián )景(😾)非常(cháng )看(kàn )好。

“仅从(💠)科(🉐)(kē )技创新(xīn )而(😤)言，粤港澳(ào )大湾区的(🚭)发展也是不平衡的，但即使深圳有如(👿)此(✊)高的研发强度(📕)，依然没有一所世界(🤗)一(😋)流大学，而香港有四(🕦)所。

“粤港澳大湾区(✳)的创新就在于‘(🔢)一国两制’，是在多(🙀)个(💉)单独(dú )关税区(⚡)(qū )之间建(jiàn )立起的(🔼)(de )合(👸)作，因此，开放是(shì )一个方(fāng )面，便(biàn )利(🍟)化是(shì )一个方(fā(🖤)ng )面，但(dàn )是怎么(me )能(né(🏂)ng )够(🗽)保证(zhèng )有序，我(🕖)认为(wéi )才是更(gèng )重要(🗓)的。

实际上，目前大湾区内部发展差距(🔏)依(📉)然较大，协同性(📲)、包容性有待加强(👾)，部(🎬)分地区和领域还存(💣)在同质化竞争和(🎳)资源错配现象。

实(⤴)际上，目前大湾区内(🗼)部(🧥)发展差距(jù )依(🧛)然较(jiào )大，协(xié )同性(🍉)、(⛸)包容性(xìng )有待加(jiā )强，部(bù )分地区(qū(🆕) )和领域(yù )还存在(❣)(zài )同质化(huà )竞争和(🐛)(hé(🏥) )资源错(cuò )配(pè(🥋)i )现象。

张燕生(shēng )表示，粤(🌳)港澳(ào )大湾区从表面看是由四个中(🔇)心(🦇)城市和七个支(🖼)点城市构成的，其实(😟)是(🦑)由三个都市圈组成(🐝)，而三个都市圈连(🌔)接的合作点就是港澳。

实际上，目前大(⬆)湾(🤗)区内部发展差(🍖)距依然较大(dà )，协同(💔)(tó(👽)ng )性、包(bāo )容性有(yǒu )待加强(qiáng )，部分(fè(🏭)n )地区和(hé )领域还(🍠)(hái )存在同(tóng )质化竞(😲)(jì(❇)ng )争和资(zī )源错(📫)配(pèi )现象。

从(cóng )物流和(🏘)(hé )运输角(jiǎo )度，广(guǎng )州和深(shēn )圳的集(🚅)装箱吞吐量都远(🧒)超香港，主要原因是(🌳)香(😨)港的航运太过(🚑)昂贵，因此，从规划而言(🚟)，希望香港在航运方面更多转向租赁(🏏)、(🕑)注册、融资、(🌭)保险、仲裁，即转向(🐂)跟(😽)航运相关(guān )的现代(dài )服务业(yè )。