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2015年12月(yuè(👵) )28日，天(🐿)(tiā(🌶)n )津西至(zhì )保定东铁路(简称津保(🧤)铁路(📌))正式(shì )开通，成为京(jīng )津冀(🛶)三地(🌁)轨道交通实现“金三角”新格(🈯)局(jú(☝) )的关键(jiàn )一笔。

”高峰阶段，以(🛥)三环(🚌)路(💼)(lù )北向南(nán )方向为(wéi )例，一(yī )辆(🚐)车过(🚏)去一堵就是40分钟，几乎成为(🛫)(wéi )常(📽)态。

不只是(shì )地区微循环，城(💾)市末(🔵)端的毛细(xì )血管也(yě )要通(😍)畅(chà(🙈)ng )。

三环公交专用道的施划对(🚪)双井路(🌆)(lù )段的公(gōng )交通行(háng )条件影响(🏃)十分(🔑)明显。

提起2017年以(yǐ )前胡同(tó(🍠)ng )停车(♟)的(de )“九九八十一难”，家住东城(🚄)区东(🎄)(dōng )四块玉(yù )南街31号(hào )院的(🌫)夏启(😘)玲(🏟)一脸的无奈。

建成(chéng )后，北(běi )京至(🤥)雄(xió(🤢)ng )安新区(qū )半小时可通达。

在(⭕)老城(🥈)保护与街巷(xiàng )更新有(yǒu )机(⌛)衔接(🎧)(jiē )的同时，生活方不方便，老(➿)百(bǎ(🆑)i )姓有没(méi )有获得(dé )感是衡量治理(🥈)成败的重要标准。

单(dān )说这一(yī(㊗) )段北(📡)青(qīng )报记者自拟的“天净沙(🙈)”词牌(🌬)(pái )就是描(miáo )述了老(lǎo )北京(📗)城独(📝)特的胡同街巷肌理。