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换句话(📺)说样品(👴)(pǐn )中检(💗)出(chū )核酸阳性，并不一定代表样(yàng )品(😋)中有(yǒ(🛥)u )活病毒(⛱)的存在。

“这是非洲(zhōu )猪瘟病(bìng )毒特性(🥓)决定的(🙊)，非洲猪(🍕)瘟的(de )潜伏期(qī )可达3周(zhōu )，初期没有临(🍙)床症状(😙)(zhuàng )，很难(🦖)(nán )在第一(yī(🗝) )时间发现和确认，可能存(🐋)在(zài )健(👒)康猪(zhū )处于潜伏期(🥌)携带病毒的情(qí(🥅)ng )况(kuàng )。

南(⏫)昌(chāng )有(🧥)色冶金设计研究院学者郭(guō )向东曾(✍)(céng )根据(👆)该院与(🐿)金属矿区共同完(wán )成的相(xiàng )关实验(🚝)，得出井(🧘)下斜坡(💨)道无(wú )轨车辆(liàng )人员运输安全技术(🤜)条件的(🎋)大(dà )量(🧒)数据(jù )。

“我最终还是走上了接受(shòu )科(🛩)班训(xù(🅿)n )练，接(jiē(👆) )受系统教育(💰)的学术之(zhī )路。

为(wéi )什么(🍼)猪(zhū )肉(👱)加工企业的产品会(👼)检出非(fēi )洲猪瘟(🍮)(wēn )病毒(🔩)核酸阳(🆖)性？

记者了解(jiě )到(dào )，近几(jǐ )年来，我(🍊)国开始(🏽)加快对(⏪)矿山(shān )井下斜(xié )坡道内各种运行车(🌈)辆的数(📨)据(jù )研(⏹)究步(bù )伐，并从技术层面上对安全(quá(🌚)n )管控和(🥒)(hé )事故(🌝)应急处理展开探索。

记(jì )者在事(shì )故(🚧)现场看(👎)到，事故(⛹)车辆为一(yī(🤧) )辆绿色(sè )三桥柴(chái )油动(🧟)力矿区(👃)运输车，从车辆(liàng )大(🛺)小来(lái )看，核定满载人员(😺)不会超(🛂)过(guò )20人，而(ér )事故发生时，车上人员数(📁)量(liàng )为(🏤)50人。

近日(🚏)，一些食品加工企业个(gè )别批次(cì )的(🍼)产品抽(🔶)查呈非(🌋)洲猪瘟病毒(dú )核酸阳(yáng )性，引发了消(💟)费者对(👅)非洲猪(👭)(zhū )瘟到底(dǐ )会不会影响猪肉及其制(🐉)品食(shí(🛤) )用安全(🚜)(quán )的担忧。

目前，事故发生时(shí )车辆的(👶)(de )具体速(🦅)(sù )度仍(🍫)不得而知，但(🈶)是(shì )根据郭(guō )向东的(de )测(🧓)试数据(🤴)显示可以得出初步(bù )结论：人员的(⌛)严重超(🕣)载，大大(📲)增加(jiā )了车辆(liàng )的制动距离。