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按照(zhào )“规划纲要(🦁)”要求(qiú(🏋) )，粤港澳大湾(🌶)区将加(jiā )强(qiáng )基础设施的互(🎈)联互(hù(🤚) )通，更好发挥(🥣)港(gǎng )珠澳大桥作用，加(jiā )快(kuà(🌌)i )建设深(🔧)(圳)中(山)通道(🚚)(dào )、深(圳)茂(名)铁路等重(chóng )要(😵)交通设(🐑)施，但(dàn )在王(🛣)福强看(💉)来，根(gēn )据(jù )规划，未来除了注(🐲)(zhù )重硬连接(🗽)外，更应(🌉)注重软连接，即通(tōng )关的便利(👨)化。

香港(gǎng )经(🍈)(jīng )济增(😫)长缺乏持续稳(wěn )固支撑，澳门(🍢)经(jīng )济(💍)结构相对单(💶)一、发(fā )展资源有限，珠三(sā(🥞)n )角(jiǎo )九(💰)市市场经济(⚽)体制(zhì )有待完善。

对标(biāo )借鉴(🎈)香港，更(📄)多的(de )是(shì )联(🌽)合香港的优势一(yī )块向外走(📤)，作为“一(🔂)带一路”的重(🌅)要(yào )支(✉)撑。

而在建设海(hǎi )洋(yáng )强国的(🖖)过程中，大(dà(✉) )湾区应(🧘)有所担当(dāng )。

目前，为了有效拓(🤶)(tuò )展港澳的发展空(🚂)间(jiān )，珠海的横琴、广州(zhōu )的(😰)南沙和(🎰)深圳的(de )前海(🈚)，三个自贸区(qū )都(dōu )为港澳提(🍞)供了多(🤨)元(yuán )的物理(🥂)载体，珠三角(jiǎo )九市为港澳提(😨)供(gòng )了(🉐)若干平台，包(🅾)括(kuò )飞(🤽)(fēi )地、园区等，支撑(chēng )港澳的(🙌)再工业化。

“因(⛩)此，在定(🤽)位的(de )时候，要考虑各城(chéng )市(shì(🔺) )的现实性、(🎨)前瞻性(🕚)(xìng )和继承性。