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“要解决单(⏳)一(yī )城市单元所(🍝)不能(né(🐞)ng )解决的问题，比(bǐ )如污染共(✝)防、环(huán )境共治(🎷)、产业(🔦)协(xié )作等，必须各方(fāng )协商(🕊)合作，携手(shǒu )共赢(🎊)。

科创如(💈)此(cǐ )，金融也是如此，在广东(🐗)，间接金融比较强(❣)，而直接(🍩)金融比(bǐ )较弱，香港则(zé )强(🔂)(qiáng )于直接金融。

因(🏧)(yīn )此，“无(🤸)论从(cóng )粤(yuè )港澳大湾区的(🚵)(de )四(sì )个中(🤓)心城市(⚾)来(lái )看(🤓)，还是七个节(jiē )点城市，彼此存(cún )在较(🐍)大差异(⏮)。

从(cóng )物(🌹)流和运输角度(dù )，广(🎹)州和深圳的(de )集装(🥎)箱吞吐(📁)量都(dōu )远超香港，主要(yào )原(🧓)因是香港的航(há(🔰)ng )运太过(🆘)昂贵，因(yīn )此，从规划而言，希(🚈)望香港在航运方(👓)面更多(🕳)转向租赁、注册(cè )、融资(🔀)、保险(xiǎn )、仲裁(🕠)，即转向(😓)(xiàng )跟(gēn )航运相关的现(xiàn )代(🤢)(dài )服务业(🦌)。

在“十(shí(🥗) )二五”“十(👽)三(sān )五”的时候，将(jiāng )港澳做成专门的(🚬)(de )一章。

除(🥣)此之外(🧥)(wài )，海关和边检共(gò(👩)ng )用“一站式”电(diàn )子(🎐)验放系(⛄)统采集(jí )的信息，通过指(zhǐ(⏰) )纹和人脸识别系(🍄)(xì )统对(🛵)同一台出入(rù )境车辆和驾(🐏)驶员(yuán )进行同步(👓)验证、(🎐)自动放行等方式；此外，内(🛅)地和港澳推行电(🗿)(diàn )子签(🚦)名证书等(děng )文(wén )件互认，一(😒)个(gè )文(wén )件只需(🚚)给海关(😑)(guān )审(shěn )核一次就可以(yǐ )，这些都大大(🍘)提(tí )高(💱)了通关(🌋)的效率(lǜ )。