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单说这一段北(bě(😰)i )青报记(🏏)者自拟(nǐ )的“天(📤)净沙”词牌(🕊)就是描述(shù )了老北京(🔋)城独(dú(🈁) )特的(de )胡同街巷(🥖)(xiàng )肌理(lǐ(🥩) )。

在双井(jǐng )桥北(běi )西侧(🦗)(光华(huá )中街至广渠门(🍢)(mén )外大街(📄))辅路增(zēng )加一条3米宽(🐳)的(de )直行机动车道和一(🐱)条3米宽的(🌟)非机动(👫)车道，提高路口(💠)通行能力，实现机非隔离(lí )；在(🤮)双井桥(🍭)北(běi )辅路北调(😓)头处(chù )往北50米处，新(xīn )增一条调(📶)头车(chē(🐫) )道，减轻与左(zuǒ(🈷) )转车辆的(🍠)相互(hù )干扰；既有双(🦐)(shuāng )井桥(🍤)北天桥西(xī )侧(💐)延长，方便(🦗)(biàn )行人(rén )过街；整(zhě(🔤)ng )个区(qū )域设置550米(mǐ )长(🔔)公(gōng )交专(🥐)用道(dào )，其中双井桥(qiá(🌒)o )西北角辅路至(zhì )桥下(🔋)一段公交(🎗)(jiāo )直行(🦗)专用道约150米长(🌍)，方便公交车通行。

三环公交专用(♏)道的施(🐷)划对双井路段(⛑)的(de )公交通行条件(jiàn )影响十分明(🍬)显(xiǎn )。

1月(😄)18日，北京(jīng )市东(🎺)城区龙潭(tán )地区320位龙潭居(jū )民(🔆)摇号获(🦗)得了(le )社区周边(🧐)5条大(dà )街(👤)的“路侧停(tíng )车优惠”。

城(📧)(chéng )际铁(tiě )路是交通(tō(🧣)ng )的大(dà )骨(🎻)架，它(tā )们的(de )生长拉伸(⛓)(shēn )了城市的触角(jiǎo )。

“到(🥘)武清的(de )二(🍁)等座票(🛣)38.5元，按每个月22个(🎆)工作日计算，一个月的(🐀)高铁花费(🕝)是1694元，我(🙂)买了2017年推出的(🚴)京津城际(jì )同城优惠的8.5折(shé )卡(🔤)，一个月(🈚)只(zhī )需要花1440元(💜)，再(zài )加上往返的地(dì )铁票，一个(🐞)月(yuè )的(🍏)交通费用1700元(yuá(💈)n )左右。

大杂(🌤)院(yuàn )内的居民可以(yǐ(🚁) )根据自己的意(yì )愿开(🐷)(kāi )展“申请(🌤)(qǐng )式”腾退，腾(téng )出来的(💤)空间再(zài )进行重新设(👕)计(jì )，住进(😸)新人，引入新文化、新(🎐)业态。

在老城保护与街(🍁)巷更新有(🚦)机衔接(😩)的同时，生活方(🐪)不方(fāng )便，老百姓有(yǒu )没有获得(🦆)感是(shì(😲) )衡量治理成败(🦊)(bài )的重要标准。