我没有钱我不要脸

北(běi )京(🥨)—石家庄(zhuāng )、(🐏)北京—天津，五(🤽)年来，京(jīng )津冀铁(🎥)路交通一体化(🖌)(huà )骨骼系统逐步确(🔖)立，三地不(bú )仅(⏯)形成了一小时(😐)交通(tōng )圈，通勤(🏦)(qín )优惠举措的(⏫)(de )频繁落(luò )地，让“双(🔣)城”通勤(qín )生活变成(🆔)(chéng )了部分职场(🏪)(chǎng )员工的一种(🚃)生活常态。

“轨(guǐ(🚯) )道上的京津冀(💿)”骨架(jià )初步形成(💛)(chéng )

此外，“共(gòng )生院”概(🍙)念还可扩大到(🦁)“共(gòng )生街区”层(👈)面，整院(yuàn )腾退(🚮)后，不同功能、(🚸)形态的(de )院落与街(👬)区也可以实(shí(👬) )现共生。

从街区到胡(🕛)(hú )同，从(cóng )院外(Ⓜ)到院内，这种循(🙈)(xún )序渐进、细(💚)微精致的(de )更新(🏄)方(fāng )式使(更)新与(✊)老(城)同框(kuàng )，不但留(💌)(liú )住了老北京(🥖)(jīng )胡同四合院(✌)的格局、肌理(🤺)，还留住了原住(➡)民、老(lǎo )街坊，留(🍹)(liú )住了老北京(🥒)(jīng )的(🐹)乡愁(chóu )，使老城(💊)有了新动能(né(♊)ng )、新生机(jī )。

单(🍽)说这一(yī )段北(😀)青报记者自拟的“天净(jìng )沙”词牌(👺)就是描述了(le )老北京(👵)城独特的胡同(🕟)街巷肌(jī )理。

五(🔧)年来，为有效(xià(🈂)o )缓解“大(dà )城市(❎)病”，北京城(chéng )市交(😧)通以问题为导向(xià(🛑)ng )，通过一(yī )台台(🚜)精准的(de )“中小手(👖)术”治理地区拥(🍨)堵(dǔ )，因地制宜(🌑)打通城市(shì )交通(🥑)微循(xún )环。

今年(😟)1月(yuè )22日，姬(jī )春明和(🍀)这张小卡片相(⏰)(xiàng )处了近20个(gè(👦) )月，每天往(wǎng )返(⛲)200公里上下班，京津车轮上(shàng )的“双(🐴)城(chéng )”生活让他(tā )有(🎦)很多话想说。

晚(💘)高峰阶段(duàn )，社(🌘)会车辆十几分(🍈)钟(zhōng )就能通过(🍷)(guò )该路段，比(bǐ )之(👌)前节(jiē )省至少半小(✅)时。

随着(zhe )今明两(🚓)年(nián )，京张、京(🌌)(jīng )沈、京雄城(👀)际等多条高铁(😛)线(xiàn )路陆续通车(😺)，绿色交(jiāo )通供(🈚)给能力的提高，主动(🍽)选(xuǎn )择三地“跨(🏿)城通勤”的市民(😨)将(jiāng )会更多。

同(🥌)(tóng )一天的晚上6点，和温霄隔着(zhe )两(💄)个城区(qū )，在中关村(💬)(cūn )工作的姬春(😒)明，也结束了一(📚)(yī )天的工作，而(😒)他乘坐(zuò )地铁(🛳)正在(zài )赶往北京(🗒)南(nán )站，目(mù )的地是(🔀)天津武清区的(🌭)(de )家……