梦游夏威夷

也正因为如此，澳门尽管(guǎn )经济规模(🐔)在(💯)(zài )大湾区并不(bú )靠前，但因(yīn )特殊(🧡)的(🐚)地位及与葡语国家(🔫)的联系，在规(guī )划(😀)中(🥔)，将其(qí )定位为建设(shè )世界旅游休(🅱)(xiū(💯) )闲中心、中国与葡(💑)语国家商贸合(😻)作(🔎)服务(wù )平台，促进(🍍)(jì(⛲)n )经济适度多(duō )元(📗)发(👩)展，打(dǎ )造以中华文化为主流、多(🐈)元(🔟)文化共存的(de )交流合(💅)作基(jī )地。

粤港(🧡)澳(🕌)(ào )大湾区作为(wéi )中国改革开放的最(🏰)前(🌰)端，通(tōng )过粤港澳三(sān )地携手，借(jiè(🤮) )助(🕔)集装箱吞(tūn )吐量世(🦂)界排名第三、第(🎀)六和第七的三大(dà )港口，形成(chéng )合力(🤝)，在(🖐)代(dài )表中国参与(yǔ(🌛) )国际航运体系(🍫)改(📎)革的过程中，发出大(🎼)湾(wān )区的声音，参(🕐)与(👨)国际海(hǎi )事行业规则(zé )的制定，国(🌼)际(🍨)航运体系规则的制(💔)定，“我们所争取(🥏)(qǔ(✉) )和对标的，应该是伦敦(dūn )，是赫尔辛基(🚥)，是(🚀)哥本哈根(gēn )，至少是新(xīn )加坡，推动(💽)(dò(🍒)ng )国际海洋国(guó )际航(🌿)运规则体系的重(🔊)塑，由一个搬运工(gōng )成为规则的(de )制定(🔴)者(🌸)。

之(zhī )所以这样定(dìng )位，在张燕生看(😷)来(👁)，香港正面临着一系(💟)(xì )列发展的短(duǎ(👴)n )板(🦔)，亟待转(zhuǎn )型。

而这次(cì )是将港澳统(🕚)一(🛐)放在规划方案的规(🔄)划范围(wéi )内，体(😒)现(🕒)了(le )中央深入推(tuī )动港澳融合(hé )发展(🎨)大(🍕)局的导向。

“要解决单一城市单(dān )元(🕔)所(💪)不能解(jiě )决的问题(📏)，比如污染共防、(🤐)环境共治、产业协作等(děng )，必须各方(🐆)(fā(🔆)ng )协商合作，携手共赢。

而内地的制造(👲)业(📿)要转型升级，占领更(🚡)广(guǎng )阔的市场，也(🍯)要(😤)走出去(qù )，需要更高(gāo )的平台。

“要解(🦊)决(🍵)单一城市单元所不(🏩)能(néng )解决的问(🦊)题(🍞)(tí )，比如污染(rǎn )共防、环境(jìng )共治、(🏒)产(🔈)业协作等，必须各方协商合作(zuò )，携(✝)手(😑)共赢(yíng )。

最终也在(zà(💂)i )深圳实现科研成(🍎)果的转化及项目孵化。

“因此，在(zài )定位(🍗)的(🐲)时候(hòu )，要考虑各(gè )城市的现实性(👖)、(🤩)前瞻性和继承性。

王(🌆)福(fú )强认为，产(chǎ(🏄)n )业(🔘)的定位不(bú )宜通过规划(huá )纲要的(✏)方(💕)式予以明确，而应让(💩)各地根据(jù )自(📪)己(🌍)的现实(shí )基础，技术(shù )条件，结合(hé )自(🆔)身(😼)的谋划，市场主体的参与度，以及(jí(🔓) )国(🤼)内外的外(wài )部环境(👊)，形(xíng )成自身定位(🐑)。