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经专业医护人员(🎶)诊断证实(👹)(shí )，车内少数(shù )旅客感(🥚)染霍乱。

当地(dì )列车(⬇)乘务员(yuá(🎏)n )莉迪亚在接(jiē )受记者(🥔)采访时表示，她非常(⬜)热(🀄)爱(ài )现在的工作，感(🚩)觉在这里(🤶)受益匪(fěi )浅。

大约在(zà(🤵)i )入口500米的距离，就是(⬇)(shì )事故发(🔠)生地(dì )点，记者在(zài )现(🦓)场看到，破损的汽(qì(🎺) )车(🎃)前半部已(yǐ )经撞到(🖲)墙上，严重(🍭)变形。

截至2018年(nián )底，该铁(🕗)路(lù )已累计运送旅(😶)客近13万(wà(👶)n )人次。

空气(qì )污染过程(🏵)结(jié )束区域传输系(🌈)主因

亚(yà(✔) )吉铁路联营(yíng )体公司(😊)物资(zī )生活供应段(🔋)副(🆙)段长陈(chén )献民说：(🤐)“虽然感染(🕑)霍乱会危及生命，但关(👓)(guān )键时刻容不(bú )得(🌁)我们考虑(📍)太多，本(běn )能反应就是(🧐)(shì )坚持完成运(yùn )输(🖕)任(😚)务。

这是一个金(jīn )属(🍯)矿采选企(➡)(qǐ )业，巷道大约成二三(🧒)十度下坡，步行往下(🚔)走(zǒu )，向下(🎡)的惯性非常大(dà )，巷道(🌜)旁边(biān )每隔一段就(🐂)(jiù )有一个(🍍)躲避洞。

袁强(qiáng )告诉记(🌲)者，培训工作其(qí )实(😿)并(🛋)不简单，铁路运(yùn )营(🔺)涉及人才(🍗)(cái )培养的问题，比修建(👠)铁路更为复(fù )杂，“中(👯)国(guó )铁路(🐶)‘走出去’，不(bú )仅体(🈚)现在机(jī )械、施工(👦)方(fāng )面，也(➰)要让中国标准(zhǔn )落地(🕊)，让其(qí )他国家了解中(🚿)国铁路体系的运营(💌)(yíng )理念”。

就(🔰)(jiù )在一列火车里，李工(❄)(gōng )和同事们一(yī )天(📿)走的步数(🍯)(shù )就高达4万多步。

在埃(💀)(āi )塞俄比亚旅(lǚ )游(🕊)的(🏗)意大利(lì )游客克里(🏘)斯蒂娜对(👧)亚(yà )吉铁路大加(jiā )称(🆔)赞。