再见列宁

而大湾区本(💢)(běn )身(✈)(shēn )拥有巨大(🦂)的市(shì )场，市场驱动型科技创新(xīn )在大湾区能找到众多(😺)的应(yīng )用(yòng )场景(💙)，向全国(guó )全世界(💅)推广(💑)的潜力更大(♿)，这(zhè(🐰) )无疑是STEM(科学(🏵)、技(⏭)术、工程(ché(💲)ng )、数学)及创新(xīn )型人才的大好机会，必将(jiāng )推(tuī )动社会对科技(jì )的重视(🐜)和推崇。

张燕生向(🔓)(xiàng )《中国新闻周刊(🏓)》介绍(💢)，从(cóng )研发强(🍏)度这(🕥)一(yī )个指标(⛩)来看(💥)，在粤港澳大(🍈)(dà )湾(wān )区，深圳的研(yán )发强度是4.13%，2017年投入创新的(de )经费是900亿(⛎)人民币，广州的(de )研(🔥)(yán )发强度是2.5%，超(chā(👰)o )过了(📼)OECD的平均水平(🎈)(2.4%)。

张燕(💋)生(shēng )认(rèn )为(🏵)，从通(🔐)关便利化来(🏬)说，现在已经有了(le )很大的进步，比如珠海、澳(ào )门之间采取“合作查验、一(🕌)次放行”的(de )模(mó )式(🥤)，取消了两地口岸(👙)之(zhī(😯) )间(jiān )的缓冲(🌓)区，直(🌌)(zhí )接把两个(🥛)口岸(🚁)连在一起。

然(🍮)(rán )而，粤港澳大(dà )湾区的一个重要使命，就(jiù )是为了解决(🔏)港澳长期发展(zhǎ(♒)n )稳(wěn )定的问题，给(💚)(gěi )港(🔢)澳打开发展(🏁)的物(🚂)理空间(jiān )和(🌒)(hé )产(🏆)业空间，因此(🚉)，“规划(👈)纲要”提出建(jiàn )立内地与港澳深度合作示(shì )范(fàn )区。

从物流和(hé )运输(🤚)角度，广州和深圳(🥖)的(de )集(jí )装箱吞吐(🍧)量都(👨)远超香港(gǎ(〰)ng )，主要(👎)原因是香(xiā(㊗)ng )港的(🎊)航运太过昂(👃)贵，因此(cǐ )，从规划而言，希望香港在航运方面更多(duō )转向(🎮)租赁、注册、融(⬜)资、保(bǎo )险、仲(✈)裁，即(👫)(jí )转向跟航(🕐)运相(🌗)关的现代服(🚽)(fú )务(🛴)(wù )业。

“香港在(🔸)法律(🎽)、知识产权保护、国(guó )际金融方面的优势有目共(gòng )睹(dǔ )，但目前香(🎠)港(gǎng )大部分的科(👓)研主要集中于(yú(🏥) )各(gè(🈶) )大专院校，而(🦉)中游(👈)的技术(shù )转(💌)移及(⛎)下游的(de )工业(🔌)创新仍比较缓慢，政(zhèng )府(fǔ )除了要在中下(xià )游加大资源(💃)投放，也需要(yào )更(🎡)(gèng )加积极与工商(📛)界对接，形(xíng )成一(🉐)个完(🐲)整的(de )科创生(🔱)态链(🖥)。