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实(shí )际上，目前大(🎮)湾(👭)区内部(bù )发展(zhǎn )差(♉)距依然较大，协同性(xìng )、包(bāo )容性(💃)有(🌇)待加强，部分地(dì )区(🐩)和(hé )领域还存在同质化竞争(zhēng )和(🕐)资(🐅)(zī )源错配现象。

2018年10月(📁)23日，港珠(zhū )澳大桥正(㊗)式开通，这座经(🐛)过(🌷)(guò )6年论证，9年建设(🔰)完(📽)成的跨海(hǎi )大桥，却(🐞)因通车率不高而(🦍)受(shòu )到诟病(bìng )。

张(😜)燕(🖋)生认为，在粤(yuè )港(gǎ(🧦)ng )澳大(dà )湾区内有三道“关”，一道(dào )是(🛂)物(🌳)理的“关”，即海(hǎi )关；(😬)一道是信息技术的“关(guān )”；还有一(🎥)道(🈸)是规则的“关(guān )”。

张燕(🎴)生表示，粤港澳大(dà )湾区(qū )从表面(🏪)看(🤸)是由四个中心城市(🛑)(shì )和七个支点城市(🚟)构成的，其(qí )实(🦅)是(㊙)由三个都市圈组成(🔆)，而(ér )三个都市圈连(😯)接的合作点就(🐒)(jiù(🔼) )是港澳(ào )。

“香港在(🆑)法(🅿)律、知(zhī )识(shí )产权(💈)(quán )保护、国际金融方面的(de )优势(shì(💺) )有(🕰)目共睹，但目前香港(🖇)(gǎng )大部(bù )分的科研主要集中于各(🕸)(gè(🤭) )大专(zhuān )院校，而中游(🐙)的技术转(zhuǎn )移及(jí )下游的工业创(🚗)新(🌘)仍比较(jiào )缓慢(màn )，政(👕)府除了要在中下游(📃)加大(dà )资源投(👈)放(➕)，也需要更加积极(jí(🗣) )与工商界对接，形成(🖲)一个完(wán )整的(🐐)科(🥁)创生态链。

此前在(🍒)规(🕯)(guī )划编制(zhì )过程中(🌀)，粤港澳三地(dì )对(duì )于自(zì )身的定(🥠)位(🤒)尤为关注，课(kè )题组(🌍)(zǔ )副组长、中国国际经济(jì )交流(🎋)(liú(📽) )中心产业规划部部(🧚)长王(wáng )福强(qiáng )向《中国新闻周刊》介(😰)(jiè(🥋) )绍，香港此前一直有(🕠)较大顾(gù )虑，担心自(🔌)己的三大中心(🎀)和(🐵)航空(kōng )枢纽地位被(⛷)取代，而这一定(dìng )位(🌌)是写在香港基(🦔)本(🔥)法中，不(bú )能动摇(🔒)。

二(🥒)是对外开放要实(shí(🌍) )现(xiàn )一个(gè )重大转变，从商品和(hé(🏠) )要(😒)(yào )素自(zì )由流动性(🕳)开放，向规则(zé )等制(zhì )度性开放。

“香(🦓)港(🚨)在法(fǎ )律、知识产(💈)权保护、国际金(jīn )融方(fāng )面的优(⏹)势(🌗)有目共睹，但(dàn )目前(📔)(qián )香港大部分的科研主要(yào )集中(🙃)(zhō(🏥)ng )于各大专院校，而中(🔚)游的技(jì )术转移及(🤝)下游的工业创(🍙)新(🔙)仍(réng )比较缓慢，政(💗)府(😊)除了要在中(zhōng )下游(💕)加大资源投放，也需要(yào )更(gèng )加积(📆)(jī(🐢) )极与工商界对接，形(🍉)(xíng )成(chéng )一个(gè )完整的科创生态链(🥇)。

在(😘)(zài )王福(fú )强看来，创(😵)新不光是传(chuán )统理(lǐ )解层面的科(📩)技(👕)创新，更(gèng )重要(yào )的(🚶)是制度创新。

然而，粤港(gǎng )澳大湾区(📎)的(😈)一个重要使命，就是(🌏)为了解决港澳长期(⛵)发展(zhǎn )稳定的(🏟)问(🙌)题，给港澳打开发(😳)(fā(🔏) )展的物理空间和产(🥝)业空间，因此，“规划纲要”提出建(jiàn )立(🌫)(lì(📺) )内地(dì )与港澳深度(🐎)合作示范(fàn )区(qū )。