汪欠颖

其采用行业领先的CAN FD 总线(xiàn )与车载以太(💡)(tài )网总(🥂)线(xiàn )混合的技术方案，大幅提升网络传输带宽(kuān )及效率(🕜)(lǜ )，令音(🍯)视频数(☔)据的传(⛴)输时延(🍞)低至毫(🚛)(háo )秒级(🌜)，未来数(shù )据吞吐量将达到千兆级别。

在新的(de )发(🌝)展时(shí )期，汽(qì )车(🦅)消费已经从单纯的购(gòu )物模式升级(jí(🌶) )为服务(🍋)(wù )和体(😼)验(yàn )模(🔕)式。

7S服务(🔐)体系的(📂)推出(chū(😁) )，是上汽(🦂)通(tōng )用汽车(chē )从产品(pǐn )设计研发、制(🙍)造、4S店(🥌)销(xiāo )售为中心的(de )业务模(mó )式向产品全生命周期客户体(🦈)验及生(🧐)活方式(🕡)(shì )导向(📍)转(zhuǎn )变(😩)的重要(🎱)里程碑(🦅)。

7S模块化经销商服(fú )务体系(xì )通过大(dà )量创新(⏫)服务产品，全面革(🐙)新包含“新车销(xiāo )售、售(shòu )后服务、配(🎱)件及客(🕹)户关(guā(🏘)n )怀”在内(⬆)的(de )4S服务(👸)内(nèi )涵(🎌)，如(rú )打(🏟)造高效(👾)透明化服务模(mó )式，提供多(duō )元的认(rè(📛)n )证配件(🗂)(jiàn )、个性搭配附件包及附(fù )件服务等，并基于(yú )经销商(🥃)各类服(🅰)务所需(🕧)的线上(🗡)功能，打(🥠)通线(xià(⬅)n )上线下(🕴)(xià )，形成联动的O2O服务模式，进一步满足客户(hù )的(🤗)多元(yuán )化个性需(🚟)求，凸显具有时代特色的(de )服务升(shēng )级。

这(🥗)(zhè )也是(🖖)“治愈系(⚓)”动漫在(🆕)(zài )日本(📗)拥有一(👳)(yī )定市(🎏)场(chǎng )的(🉑)重要(yào )原因。

这一车型系列是(shì )通用汽(😐)车近(jì(👝)n )年来在(zài )加速产(chǎn )品研发、优化产品布局(jú )、提升集(〰)成(chéng )效(🔍)率以(yǐ(👉) )及融合(🛐)先进技(📤)术等方(🧐)面的重(🌿)要(yào )成果。

通用(yòng )汽车全(quán )新一代驱动系统包(🚍)括第八代Ecotec发动机(🤒)系列，匹配全(quán )新CVT及9AT变速箱，全面满足全(🎀)球日益(😷)严(yán )苛(🎸)的排(pá(📕)i )放要求(🎪)(qiú )，拥有(🏥)全工况(👭)“最优动(🎏)(dòng )力输出”，为消费(fèi )者带来(lái )“更性能、(🏒)更智能(😅)、更(gèng )节能、更环(huán )保”的(de )用车新(xīn )体验。

既然成为朋友(🦐)，那么宝(🚖)贵的(de )记(🍣)忆就(jiù(🥉) )不会被(🛏)忘记，无(🥁)论走到(🌿)哪里，心中都会记(jì )着这份(fèn )牵挂。

另外，得益于(🎵)来自全(🕔)球14个国家1800多名(míng )专家的(de )协同开发，通用汽车新一代全球(🐖)车(chē )型(😎)系列(liè(🔸) )在产品(🏕)(pǐn )设计(🚰)方面充(🙁)分体现(💈)了高效空间布局(jú )、更低(dī )风阻以(yǐ )及更好(🥦)的NVH表现等优异特(tè )点，并以极(jí )具多样(yàng )性和竞(jìng )争力(🎠)的丰富(🍇)配置为(💾)消费(fè(🏑)i )者提供(✖)越级(jí(♍) )的用车(🧞)(chē )体验。