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此前，在“十(shí )五”“十(🍓)一五”的规划(💚)中，都只是有(🔁)一段涉及港(🕡)(gǎng )澳(ào )内容(🦀)。

“仅从科技创新而(👂)言(yán )，粤港澳(🥙)(ào )大湾区的(🥩)发展也是不(🔙)(bú )平衡的，但(👺)即使深圳(zhèn )有如此高(gāo )的研发强度，依然(💻)没(méi )有一所(☕)世界一流大(🏎)学(xué )，而香港(🗜)(gǎng )有四所。

张燕生表示(shì )，粤港澳大湾区从(🏓)表(biǎo )面看是(✂)由(yóu )四个中(🌷)心城市和七(🛳)个(gè )支点城市构成的，其(qí )实(😜)(shí )是由三(sā(💉)n )个都市圈组(🕴)成，而三(sān )个(🍌)都市圈连接(🙎)的合作(zuò )点(diǎn )就(♒)是港(gǎng )澳。

而(🎎)在建设海洋(💬)强(qiáng )国的过(🌯)程(chéng )中，大湾(🏙)区应有所担(dān )当。

极点带动，轴(✋)带(dài )支撑

粤(🔝)港(gǎng )澳大湾(🎰)区的科创中(🔕)心(xīn )则定位(📇)为协同创新，重点就要(yào )利用好港澳的创(🗼)新资(zī )源，整(🖕)合国际的产(💸)业(yè )资源，因(💍)(yīn )此，除了地域的协同(tóng )以外(👞)，还有创新链(🦔)条(tiáo )的协同(🀄)。

张燕生认为(⚓)，从通关(guān )便(🥜)利化来说，现在已(🚑)(yǐ )经(jīng )有了(🥧)很(hěn )大的进(🥣)步，比如珠海(😏)(hǎi )、澳门之(🤳)(zhī )间采取“合作查验、一次放(💀)行”的模式，取(👴)消了两(liǎng )地(🚙)口岸之间的(😱)缓冲区(qū )，直(🔋)接把两个口岸连(lián )在一起。

为了满足更多(🍚)旅客的(de )需求(➰)，特别开通了(🍬)穿(chuān )梭巴士(🔶)和(hé )跨境直通巴士两种客(kè(♉) )车交通方式(🎒)，此外，还有少(🥩)数(shù )具备两(🚰)地牌照的商(🛴)务(wù )出租车。