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台湾中原大学景观系教授赵家麟表示，斑(🚝)马(🚮)线(✴)设计是为保护(🐷)行(🦆)人(rén )穿(chuān )越(yuè )马(mǎ )路的安全，但在台湾，斑马线却往(🚫)往(🐱)(wǎ(🎒)ng )成(chéng )为(wéi )“害(hài )人(🤪)(ré(🛩)n )”的交通设施，让人误以为走在上面绝对安全、降低(🦔)防(🌹)卫(😵)心理，引发更多不(🤒)幸(🍃)。

斑马线(xiàn )防(fáng )撞(zhuàng )保护 接近于零

为加快人才新政(🔭)的(🍫)落(🥎)地落(luò )实(shí )，2016年(niá(👜)n )末(mò )江苏在全国率先创建外国专家工作室制度，凡是(🏳)外(📈)籍(🎖)专家常年受聘(🔞)在(👟)江苏工作的，用人(rén )单(dān )位(wèi )均(jun1 )为其建立外国专家(🖊)工(😹)作(🥊)室，软硬件配(pèi )套(🏧)(tà(🎮)o )到(dào )位(wèi )，增(zēng )进其获得感与满意度。

台湾中原大学(📣)景(🦅)观(🎺)系教授赵家麟表(👉)示(🕟)，斑马线设计是为保护行人(rén )穿(chuān )越(yuè )马路的安全(👶)，但(👉)在(🚤)台湾，斑马线却往(🚞)往(wǎng )成(chéng )为(wéi )“害(hài )人”的交通设施，让人误以为走在上(⬇)面(🈳)绝对安全、降低(🤴)防(🏊)卫心理，引发更多不幸。

作为(wéi )新(xīn )能(néng )源(yuán )专属产(😧)品(🗝)新(❔)体系Aion旗下的首款(🔉)战(🦍)略车型(xíng )，Aion S基(jī )于(yú )广(guǎng )汽(qì )新能源全新第二代纯(🍨)电(🍜)专(🎠)属平台GEP打造，技术(🐊)领(📓)先市场一代，对比市场上的“油改电”车(chē )型(xíng )，拥有各(📕)方(🏽)面(🎇)的先天优势。

此外(💟)，近5年台(tái )湾(wān )有(yǒu )758位(wèi )年(nián )长者丧身于车轮下，时间(👣)都(🛣)集中在光线不佳(🚹)的(🍻)清晨或黄昏。

台湾交通部门表示，2020年将强(qiáng )制(zhì )大(dà(🥈) )客(🔁)(kè(🗺) )车配备行车视野(⏩)辅(㊗)助系统，交通警察(chá )大(dà )队(duì )也(yě )将(jiāng )加(jiā )强倡导(👊)转(🍶)弯(😨)车礼让行人。

由于(😟)电(🛸)池均匀排布于车底中央，Aion S也带来了超越主流B级车的(🏮)超(🛴)(chā(🌍)o )大(dà )行(háng )李(lǐ )箱(📔)空间，可轻松放下两个28英寸行李箱，同(tóng )时(shí )还(hái )保(bǎ(🎣)o )留(🏺)了全尺寸备胎。

政(🏝)务(📢)环境方面，市区两级审批服务事项压缩一半以上，公(🥚)布(📩)政(💾)府权力(lì )清(qīng )单(🥡)(dā(📆)n )和(hé )企业、群众办事证明目录，做到清单(dān )之(zhī )外(🉐)(wà(🏜)i )无(🍯)(wú )事(shì )项、目录(⏯)之(🥕)外无证明。