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在“十(shí )二五”“十(shí )三五”的时候(hòu )，将港澳做(zuò )成专门(🌵)的一章(zhā(😮)ng )。

香港经济(jì )增长缺乏持续稳固支撑，澳门经济结构相对单一、发展资源有限，珠三角九(jiǔ(🅿) )市(shì )市场(👽)经济体制(zhì )有待完善。

因此，“无论(lùn )从粤港澳大(dà )湾区的四个中心城市来看(kàn )，还是七个节(🌾)点城市，彼(㊗)(bǐ )此存在较大差异(yì )。

从物流(liú )和运输角度，广(guǎng )州和深圳的(de )集装箱吞吐量(liàng )都远超香港(😶)(gǎng )，主要原(🛋)因是(shì )香港的航运(yùn )太过昂贵，因此，从规划(huá )而言，希望香港在航运方(fāng )面更多转向租赁(🤜)(lìn )、注册(🍮)、融(róng )资、保险、仲(zhòng )裁，即转向(xiàng )跟航运相关的(de )现代服务业(yè )。

在粤港澳大湾区发展战(🔂)(zhàn )略研究(🌸)课题组副组长王福(fú )强看来，规划纲要是一个(gè )跨越制度的规划(huá )，是首次由(yóu )国家规范(📄)性文(wén )件(🔓)进行两种(zhǒng )制度的规划，也是首次将(jiāng )港澳放进规划之中。

而珠(zhū )三角九市则发展不平衡(📏)，处于不同(✏)阶段，有的在工(gōng )业(yè )化后期，有的(de )在创新经济(jì )发展阶段，有(yǒu )的在服务经(jīng )济阶段，形成(🔛)了一定梯(🐟)队(duì )。

“一个是代表国际先进(jìn )规则的港澳自由市场制度(dù )体系，一个是有(yǒu )中国特色(sè )的(🛅)(de )社会主义(💼)经济(jì )制度，两种(zhǒng )制度各有优劣(liè )，如何发挥(huī )两种制度的优势，形成集(jí )合两种制度优(😐)势的一个(🎺)大(dà )湾区治理规则，这是创新(xīn )的主线。