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而从(🤗)(cóng )金融角度(dù )，目前香港的金融更多的(de )是财富管理，为最高端最(zuì )高增(zēng )值的一小(xiǎo )部分(🈚)人服务(wù )，从“规划纲(gāng )要”角度，希望香港的金(jīn )融今(jīn )后能够转向更多为实(shí )体经济服务，为科技创新服务，为绿色(sè )发展(zhǎn )服务，为普惠金融服(fú )务。

此外，从(cóng )产业来看，香港现代服务(wù )业虽(suī )发达，但制造业空(🤠)心(xīn )化，澳门则是(shì )产业结构单一，随着周边(biān )其他国家博彩业的逐渐放(fàng )开，势必会遭(zā(🚛)o )到巨大冲击(jī )。

香港X科技创(chuàng )业平台联合创办人、香港(gǎng )大学(xué )陈冠华教授向《中国(guó )新闻周刊》表(biǎo )示，为了加深大湾区科创(chuàng )布局(jú )，香港X计划在深圳前(qián )海建立智能制(zhì )造、新材料、生物科技等(děng )实验(⭕)(yàn )室，利用香港高校教(jiāo )授资(zī )源，在深(shēn )圳做应用导向的研究。

从(cóng )空间的布局来看，如何(➗)让(ràng )三个(gè )都市圈，对外对标国(guó )际的三个一流(liú )湾区，对内形成三个交错(cuò )的城(chéng )市群，与港澳开展合(hé )作，是规划空(kōng )间布局的逻辑所在。

极点(diǎn )带动(dòng )，轴带支撑

对此，香(xiāng )港科技大学校(xiào )长史维深有感触(🍄)，他向《中国新闻周刊》介绍，香(xiāng )港受(shòu )限于地域(yù )、历史等因素，经济形态(tài )比较单一，大湾(🕛)区的建设(shè )可以(yǐ )让香港的(de )创新创业在(zài )更丰富健康的(de )形态下发展，有助于科技(jì )初创(chuàng )企业的成长。

粤港澳(ào )大湾区作为中(zhōng )国改革开放的最前端，通(tōng )过粤(yuè )港澳三地携手，借助(zhù )集装箱吞吐量(liàng )世界(🕢)排名第三、第六和第(dì )七的三大港口，形成合力(lì )，在(zài )代表中国(guó )参与国际航运体系改(🌝)革的(de )过程中，发出大湾区的声(shēng )音，参与国际(jì )海事行业规(guī )则的制定，国(guó )际航运体系规则的制定，“我(wǒ )们所争取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本哈根(gēn )，至(zhì )少是新加坡，推动国(guó )际海洋国际航(háng )运(😑)规则体系的重塑，由一(yī )个搬运工成为规则的制定(dìng )者。

而江门、肇庆、佛山几个城市则(🐏)为(wéi )自己是否是辐射粤西的门(mén )户城(chéng )市而争辩(biàn )。

从这个角(jiǎo )度来讲，国家(jiā )终于认识到要用好香港这(zhè )一点(diǎn )。

而内地的制造业要(yào )转型升级，占(zhàn )领更广阔的市场，也要走(zǒu )出去(qù )，需要更高的平台。